919高壓離心風機基(jī)於將動能(néng)轉換為勢能(néng)的原理,利用919高壓離(lí)心風機葉輪的高(gāo)速(sù)旋轉加速(sù)氣體,減速改變流動方向,將動能轉換為勢能(壓力)。在單段離心風(fēng)扇中,氣體從軸方向進入葉輪,通過葉輪後會向半徑方向變化,進入擴散器。在擴散器中,氣體改變了移動方(fāng)向,管道的橫截(jié)麵積增加,空氣(qì)流動變慢。
通過這個減速,動能被轉換成(chéng)壓(yā)力能源。壓力上升主要發生在螺旋槳上,然後在擴散過程中發生。在919高壓離心風(fēng)機中,使用逆流裝置(zhì)使空氣流入(rù)下一個螺旋槳,產生更高的壓力。離心風扇的本質是可變流量和恒壓(yā)裝置。在一定速度下,919高(gāo)壓離心風機(jī)的壓力-流量理論曲線必 須是直線。由於內部損失,實際特性曲線彎曲。919高壓離心風機產生的壓力對吸(xī)氣溫度和密度的變化有很大影響。
相對於給定(dìng)的吸氣量,小的壓力是在高的吸氣溫度(低的空氣密度)下產生的。對(duì)於給定的(de)壓力和流動的特性曲線,有電力和流動的特性曲線。當鼓風機以一定的(de)速度運行時,相對(duì)於規定的流量,吸(xī)氣溫度下降時所需的電(diàn)力會增加。
磨損問題是919高(gāo)壓離心風(fēng)機驅動(dòng)器組(zǔ)件的磨損,是一般設備的問題,如排(pái)氣軸承(chéng)、軸承室(shì)、919高壓離心風機軸軸承的(de)位置等。考慮到(dào)919高壓離心風機的上述問題(tí),傳(chuán)統的維護方法包括表麵處理、熔射和擺動但都有一些缺點:無法完全消除(chú)由高修理焊 接溫度引起的熱(rè)應(yīng)力,容易造成材料損傷,部(bù)件彎曲或損壞;但是電刷鍍金(jīn)是受厚度限製的塗層(céng),而且很容易剝落。
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